Über den digitalen Frachtbrief (e-Frachtbrief)/eCMR

Der Frachtbrief für den internationalen Straßengüterverkehr (CMR) ist seit dem Jahr 1956 papierbasiert. Die Folge daraus sind hohe administrative Aufwände mit zahlreichen manuellen Tätigkeiten, einer Vielzahl unterschiedlicher Formate, Medienbrüche und Übertragungsfehler. In diesem Projekt wurde nun ein Service zur Erzeugung, Speicherung und Weitergabe von digitalen Frachtbriefen in menschen- und maschinenlesbarem Format unter Berücksichtigung etablierter Vorlagen und internationalen Standards konzipiert und als Referenzimplementierung umgesetzt.

Die Authentizität und Integrität der Transportinformationen werden durch eine digitale Signatur, eine Versionshistorie, die alle Änderungen beinhaltet, sowie die Speicherung des Hash-Werts in einer Blockchain gewährleistet. Bei der Implementierung wird großer Wert auf die Nutzung bestehender Standards gelegt. So werden z. B. der UN/CEFACT Datenstandard, die CMR-Vorlage der IRU sowie das ECDSA-Signaturverfahren verwendet.

Aktuell arbeitet das Team an der Skalierung des Dienstes, indem mehrere unabhängige Instanzen der Software miteinander eCMRs austauschen können.

Für die nahe Zukunft ist geplant, den eCMR in einer digitalen Mappe zu integrieren, in der verschiedene Begleitpapiere zusammengefasst werden. So werden verschiedene Dokumente eines Transports, wie beispielsweise Liefer- und Palettenscheine, gebündelt und digital abgebildet. Sämtliche Transportdaten werden in einen Stammdatensatz überführt, aus dem dann wiederum weitere Dokumente generiert werden können. Ebenso steht die Realisierung einer eFTI-Schnittstelle im Fokus.

Lizenz

Open Logistics Foundation License OLFL-1.3

Beteiligte

Patrick Becker, patrick.becker@iml.fraunhofer.de
Maximilian Schellert, maximilian.schellert@iml.fraunhofer.de

Entwickler-Ressourcen

https://git.openlogisticsfoundation.org/silicon-economy/services/ecmr

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